Vedligeholdelse af Sættevogn

Først dækinspektionen

Dæktrykket skal kontrolleres ved stuetemperatur hver måned. Hvis det er lavere end den normale standard, skal dæktrykket genopfyldes i tide. Lufttrykket må ikke være for højt eller for lavt, ellers vil det påvirke kørselssikkerheden. Tjek dækket for revner, og udskift dækket i tide, hvis der er en sikkerhedsrisiko. Ved valg af dæk skal modellen være den samme.

For det andet vedligeholdelse og inspektion af batteriet

Kontroller, om batteriet er solidt fastgjort, elektrolytten skal være mellem den øvre grænse og den nedre grænse, og elektrolytten eller destilleret vand skal fyldes op til højlinjen i tide, når den er tæt på offlinelinjen. Hold batteriets positive og negative kabler i god kontakt, og hold batteriet rent og tørt. For køretøjer, der har været placeret i lang tid, skal du fjerne batteriets positive og negative kabler og tilslutte batteriet igen efter cirka en halv måned for at starte motoren i cirka 20 minutter. Hvis batteriet åbenbart er utilstrækkeligt, skal det oplades i tide.

For det tredje inspektion af væskeniveauet i koblingshovedcylinderen

Hvis koblingsvæskeniveauet er mellem højt og lavt væskeniveau, betyder det, at det er normalt. Hvis den er lavere end standardlinjen, kan det være, at hovedcylinderen eller underpumpekoppen er beskadiget. Når motoren kører, vil det være svært eller umuligt at skifte gear. Gå venligst til den nærmeste vedligeholdelsesstation for vedligeholdelse.

For det fjerde skal du kontrollere bremsevæskeniveauet

Bremsningen er også mellem høj og lav, hvilket betyder, at den er normal. Hvis bremsevæsken er tæt på den nedre grænse eller lavere end den nedre grænse, betyder det, at der kan være lækage i systemet eller for stort slid på bremseskoene, og du bør tage til vedligeholdelsesstationen for vedligeholdelse i tide. Når du tilføjer bremsevæske, skal du være opmærksom på at tilføje samme type bremsevæske for at forhindre beskadigelse af læderkoppen, og være opmærksom på at beskytte lakken for at forhindre korrosion af malingsoverfladen.

For det femte inspektion af motorkølevæskeniveau

Åbn ikke kølerdækslet, når motoren er i varm tilstand, da den ellers kan blive skoldet af den sprøjtede kølervæske eller højtemperaturdamp. Efter at motoren er afkølet, skal du kontrollere, at kølevæskeniveauet skal være mellem det fulde niveau og det lave niveau. Ellers tilsæt destilleret vand eller rent vand eller kølemiddel. Niveauet af kølevæske efter tilsætning af vand bør ikke overstige det fulde niveau. Hvis det konstateres, at kølevæsken falder hurtigt i løbet af kort tid, skal du kontrollere kølesystemet for utætheder eller gå til vedligeholdelsesstationen for inspektion.