Lowbed Semi Trailer
video
Lowbed Semi Trailer

Lowbed Semi Trailer

1, 50-60T læssekapacitet, størrelse: 15*3m, 800-850mm højdetilpasning af læssedæk er acceptabel for stil, lastekapacitet og størrelse
2, Kinas førende sættevognsproducent siden 1982, eksportvirksomhed starter fra 2006
3, Leveringstid: 20 hverdage
4, Forsendelse via RO-RO eller bulkskib

Produkt introduktion


Vægt:

Egenvægt

11.5T

Lastekapacitet

50 T

Totalvægt

61.5 T

Dimensioner:

Udvendig dimension

15000*3000*2950 mm
(De endelige dimensioner afhænger af de endelige designtegninger)



Ramme:

Design/svejseteknologi

Kraftig og ekstra holdbarhed designet;
svejsning ved automatiske submerged-Arc processer.


Fjernlys

Vælger højstyrke Q345B stål,
520 mm dybe svejsede I-sektions hovedbjælker
Topflangetykkelse 20 mm, bredde 140 mm;
Bundflange tykkelse 20mm, bredde 140mm.
Mellemflangetykkelse 12 mm;

Tværbjælke

Kraftig special U-stål

Sidebjælke

250 mm høj I-stråle

Etage

5 mm tykkelse ternplade

Bagstige (ramper)

To stykker fjederstålstige, (Q345B stål)






OEM dele:


 
 
 
 

Aksel

3 *13T kapacitet, FUWA mærke (kinesisk bedste mærke)

Kongestift

2.00''/3,5'' bolting king pin, JOST-mærke

Affjedring

Kraftig undermonteret affjedring med equalizere,
Amerikansk design (højstyrketype)

Stålfjeder

10 stk bladfjeder, 13 mm tykkelse, 90 mm bredde

Landingsben

JOST mærke, manuel betjening landingsben med sandsko

Dæk specifikationer

8.25R20, Triangle mærke (kinesisk kendt mærke)

Kant

6.5 (kinesisk kendt mærke)

Antal hjul

13 stykker (inklusive et reservehjul)


Bremsesystem

WABCO relæventil;
Fire dobbelte og to enkelt bremsekammer;
To enheder af ISO-standard kobberagtig lufttilslutning.

ABS system

Uden (Kan frit vælges, 450 USD/sæt)

Elektrisk:

En enhed 24V 7-ben ISO 1185-stik; LED lys

 
 
 
Diverse:

Maleri

farve anbefalet af kunden

Mærkning

Standard

Sidevagt

Standard

Reservehjulsholdere

To sæt kraftige reservehjulsholdere

Værktøjskasse

Et stykke (1. 0*0. 5*0. 5m), under svanehalsen
(med 1 dæknøgle, 1 stempelbøsning og 1 krankstang)

Bemærk: Alle de ikke nævnte detaljer vil designe som den endelige bekræftelse med kunden


Fra vores oversøiske kunder, der i forskellige lande, 50-60T lowbed sættevogn er den mest efterspurgte model


Men i betragtning af, at vores kunder er fra forskellige lande, og deres regering har forskellige trafiksikkerhedsregler og -forskrifter, så specifikationerne for vores lowbed-sættevogn er også forskellige, som producent kan vi designe trailerne i overensstemmelse med de forskellige krav.


Hovedsageligt er der to slags lowbed semi trailer, den første model er fladdæksmodellen (orange), denne model er designet til at bære maskineriet med den længere længde, men den lavere højde krop, i nogle lande kalder de dette som semi lowbed anhænger. En anden er huldæksmodellen (gul), det betyder med lavere læssedæk i midten, denne model bruges normalt til at bære maskineriet med meget høj krop, til at krydse den nederste bro, tunnel eller gade

Vores ingeniører vil designe hovedbjælken afhængigt af den belastningskapacitet, som slutbrugerkunden leverer, vi vælger Q345B højstyrkestål i en tykkere tykkelse, med automatiske submerged-arc svejseprocesser, for at sikre, at lowbed-sættevognen har en stærk belastning dæk.

initpintu_1

Vi bruger 100 procent kendte mærkereservedele til vores produkter, såsom JOST, WABCO, BPW, FUWA, Dobbelt mønt til vores lowbed-sættevogn!

Produkterne overholder fuldt ud den relevante nationale standard GB1589, GB/T6420! på samme tid at imødekomme kundernes individuelle behov.


Populære tags: lavseng semi trailer, Kina, leverandører, fabrikanter, tilpasset, pris

Du kan også lide

(0/10)

clearall