Råolietanktrailer
1. Anvendelse: Transport til brændstof, diesel, benzin, bitumen, svovlsyre, methylalkohol eller bitumen osv. .2. Stofproces: Hovedkrop: Q235 eller Q345 stål 4mm-6mm ,SS 316L rustfri 304, Aluminiumslegeringer5454/5254/5154/5086. Kan også matches med varmelag på tankskibets krop. Rum/silo: 1 til 6 eller 8 stk .3 aksler Affjedring: luftaffjedring eller kraftig mekanisk affjedring3. Ydre form: Firkantet tv-form, elliptisk eller cylinderform; Rumkapacitet: 30 m³ til 70 m³;
Produkt introduktion
råolietankvogn
Send forespørgsel Kontakt leverandøren for eksklusive tjenester og favørpris.
Vi er fabriksfremstilling, byder dig velkommen til at besøge vores fabrik.
Specifikationer:
|
Hoveddimensioner |
|
|
Tank krop |
|
|
Form |
Valgfri (rund eller firkantet) |
|
Dimension |
12000mm*2490mm*3700mm (nøjagtig størrelse afhænger af det endelige design) |
|
Egenvægt |
Omkring 10000KGS |
|
Samlet volumen (m3) |
54 m³ |
|
Materiale til tankskib |
5mm eller 6mm/Q235 kulstofstål |
|
Endeplade |
5 mm eller 6 mm /Q235 kulstofstål |
|
Mandehulsdæksel |
Kulstofstål eller API-brønddæksel i aluminiumlegering, ∮500 mm |
|
Bundventil |
Aluminium API pneumatisk bundventil |
|
Afløbsventil |
Diameteren er 3 eller 4 tommer |
|
rum |
Valgfri |
|
Afløbsrør |
4" gummislange, 2 stk, 6m/stk |
|
Kat gåtur |
Med (almindelig model eller specialdesign) |
|
Chassis |
|
|
Hovedbjælker |
Svejsedesign eller SpecialdesignI bjælke, forbundet med bolte og møtrikker Q345 kulstofstål materiale |
|
Aksel |
2 eller 3 aksler, BPW/FUWA/GV mærke |
|
Landingsstel |
JOST (D200T) eller KINA MÆRKE 28T |
|
Kongestift |
JOST 2.00 eller 3,5 tommer bolt-in kongestift |
|
Affjedring |
Mekanisk affjedring/Tyskland eller Amerika type/luftaffjedring |
|
Bladfjeder |
90(W)mm*13(tykkelse)mm*10 lag eller 100mm*12mm*12 /uden |
|
Pneumatisk bremsesystem |
6 relæventiler; Fjederbremsekammer; et stykke 45L lufttanke. |
|
Kant |
9.00-22.5/8.00-20/8.5-20 Kinas mærke |
|
Dæk |
/12.00R22.5/315 80R22.5/11.00R20 /12.00R20 Brand er valgfrit |
|
ABS |
Valgfri |
|
Maleri |
Komplet chassis sandblæsning for at rense rust, 1 lag antikorrosiv grundmaling, 2 lag slutmaling |
|
tilbehør |
Én standard værktøjskasse |
|
Forsendelsesbetingelser |
Med Bulk Cargo, RORO eller 40HQ containere |
trailerdele til råolietankskibe:
Mandehulsdæksel:Mandehulsdækslet er specialdesignet, det har mange funktioner, som kan garantere sikkerheden for den treakslede brændstof-semitankvogn til en vis grad.
Sikkerhedsventil:En vigtig komponent i brønddækslet er sikkerhedsventilen. Ventilen bruges til automatisk at regulere tankens indre tryk for at sikre sikkerheden for den treakslede brændstof-semitanker trailer og også for at reducere vokaliseringen af olie.
Ventiler:ADR standardventiler, bredt anvendelige til de store olieselskaber, høj kvalitet sikrer en længere levetid.
Olie- og gasgenvindingsventil:Når vi læsser og losser, vil vi helt sikkert bruge olie- og gasgenvindingsventilen, som kan genvinde den overskydende flygtige olie og gas, ikke kun for at reducere spild, men også for at sikre sikkerheden.
Brændstofudløbsventil:Vi har et specielt design til brændstofudløbsventilen, som bedre kan garantere, at når vi afmonterer samlingen, vil der ikke være brændstoflækage. Den indre struktur er mere i overensstemmelse med væskemekanikken, og når der er en stor varestrøm ud, kan det indre tryk afbalanceres.
Bundventil:Bundventilen er normalt installeret i bunden af tanken, normalt er dens rolle i den tre-akslede brændstof semi tankvogn trailer efter en ulykke, for at forhindre transport af flydende brændstof lækage, hvilket resulterer i større økonomiske tab, når ulykken , vil bundventilen automatisk afbryde rørledningen inden for 3 sekunder for at sikre sikkerheden for de transporterede varer.
Anti-spild sensor:Ved belastning i flydende brændstof, kan ikke registrere, hvor meget der er blevet tilføjet hvert øjeblik, på nuværende tidspunkt skal vi bruge overløbsforebyggelsessensoren, når den når den angivne højde, lyder alarmen.
Marketing og service:
Vores RÅOLIETANKTRAILER / brændstoftanker sættevogn blev eksporteret til Saudi-Arabien, Algeriet, Senegal,
Ghana, Burkina faso, Elfenbenskysten, Mali, Nigeria, Tchad, Namibia, Sudan, Egypten, Kenya, Zimbabwe,
Botswana, Mozambique, Zambia, Malawi, Uganda, Tanzania, Malaysia, Filippinerne, Vietnam, Myanmar,
Rusland, Usbekistan og Pakistan i de seneste 15 år.
Forsendelsesartikel:
1. Ved 40HQ container: Tankskibet kubikmeter mindre end 42 m³ kan designes kropsstørrelsespakken til
40HQ container, tankskibets fjernlyschassis pakkes ind i en anden container, så kunden skal være i stand til at samle tankskibets krop og chassis sammen.
2. Med roro-skib eller bulklastskib: Hele tankbilen eller traileren kan leveres direkte på skibet.
Populære tags: råolie tankvogn trailer, Kina rå olie tank trailer fabrikanter, leverandører
Du kan også lide
Send forespørgsel
